真空预压在轨道列车中的应用

• 作者: 庄妍 顾浩
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 真空预压 现场监测 软土地基 轨道列车
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 226-231
• 页数: 6页
• 分类号: TU472
• 语种: 中文

摘要

路基是承受有轨电车上部荷载的重要构筑物，应具有足够的强度、稳定性和耐久性，以保证列车的安全运行。真空预压排水固结法是加固软土地基有效方法之一，在加固大面积软土地基时，具有造价低、工期短、加固效果好等优点。基于南京河西江东南路真空预压现场试验，通过表层沉降、分层沉降、孔压、水位和深层水平位移监测数据来分析真空预压的加固效果。研究结果表明：在抽真空过程中，孔隙水压力逐渐减小，深层水平位移变化速率逐渐减小；随着深度的增加，土体的分层沉降量逐渐减小。抽真空70 d后，表层沉降速率维持在1 mm/d左右，表明土体固结接近完成。表层总沉降量为476 mm，与设计沉降量（450 mm）相比，误差约为6%。由此表明真空预压在短时间内可以取得很好的加固效果，为控制工后沉降奠定了良好的基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄妍	河海大学土木与交通学院岩土工程研究所	22	58	3.0	7.0
2	顾浩	河海大学土木与交通学院	4	5	2.0	2.0