原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对轻载齿轮动态分析仿真中齿轮系统起步阶段经常出现的系统高频振荡问题,提出运用动力松弛理论消除齿轮系统仿真过程中因初始加载产生的系统振荡.首先,分析了对直齿圆柱齿轮系统进行预加载的动力松弛过程.其次,基于LS-DYNA平台提出动力松弛法在齿轮系统动态仿真中的关键技术.最后,通过与传统加载方式的仿真结果对比,验证了该方法用于齿轮系统动态仿真分析求解时的有效性和更好的收敛性.
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文献信息
篇名 基于动力松弛法的齿轮系统动态接触仿真分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮系统 预加载 显式动力学 仿真 动力松弛法
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 108-112,169
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍星 109 394 10.0 14.0
2 柳小勤 24 57 5.0 6.0
3 肖正明 29 191 6.0 13.0
4 张威 8 74 3.0 8.0
5 程言丽 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮系统
预加载
显式动力学
仿真
动力松弛法
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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31469
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