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摘要:
针对升力式高超声速飞行器再入滑翔制导问题,提出了一种基于倾侧角反馈控制的预测校正制导方法.该算法不依赖于传统的准平衡滑翔条件(QEGC),能够抑制再入滑翔飞行过程中产生的周期性轨迹震荡现象.纵向制导采用落点预测与指令校正相结合的方法,通过设计倾侧角反馈控制律对飞行器的高度变化率进行实时修正;侧向制导兼顾考虑横程误差和航向角误差对制导指令的影响,设计了一种基于归一化误差走廊的倾侧角反转逻辑,实现了飞行器的侧向运动控制.CAV-H高超声速飞行器制导仿真实例表明,该制导方法有效地抑制了再入滑翔轨迹的周期性震荡,导引飞行器完成平稳再入飞行.Monte Carlo仿真验证表明,在多种扰动和误差存在的情况下,该制导方法具有良好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于倾侧角反馈控制的预测校正再入制导方法
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 飞行器控制、导航技术 再入制导 高超声速飞行器 预测校正 倾侧角反馈控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 823-830
页数 8页 分类号 V448.235
字数 5493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周锐 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 81 1192 19.0 31.0
2 赵江 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 5 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器控制、导航技术
再入制导
高超声速飞行器
预测校正
倾侧角反馈控制
研究起点
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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