原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
车载网(vehicular Ad hoc networks,VANETs)是由车辆和路由设施(road side units,RSU)构成的网络,在VANETs中需要有效的路由协议实现源节点的数据向目的节点传输。在可用协议中,直接路由节点选择方案DRNS无法辨别在路由过程中节点移动的方向,而按需多路径距离矢量路由(Ad hoc on-demand multipath distance vector,AOMDV)因节点快速移动,路由不稳定。由于不能检测节点在其他方向上移动,DRNS仅适合节点移动方向单一的高速场景(highway scenarios)。针对城市环境,提出敏捷方向节点选择多路径路由(acute direction route node selection multipath,ADRNSM)。ADRNSM属于多路径路由,能适用16个不同的移动方向;ADRNSM敏捷地检测节点的移动方向,并促使节点仅在目的节点方向上移动,同时提供多条路径向目的节点传输数据。仿真结果表明,与AOMDV相比,提出的ADRNSM提高了分组传递率、吞吐量、端到端传输时延以及归一化路由开销的性能。
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文献信息
篇名 面向车辆多方向移动的多路径VAN ETs路由算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 移动方向 多路径 路由协议 DRNS(directed route node selection) AOMDV 车载自组织网
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 2762-2765
页数 4页 分类号 TP393.04
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2015.09.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐甜 安阳师范学院软件学院 22 89 5.0 8.0
2 高国伟 安阳师范学院软件学院 12 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动方向
多路径
路由协议
DRNS(directed route node selection)
AOMDV
车载自组织网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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