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摘要:
聚氨酯碎石透水路面的设计结构具有透水储水性能,这使它同时具有分担排水管网压力、缓解城市内涝等实用功能和改善城市水循环等长期效应.在此基础上,详细探讨了该聚氨酯路面所用材料的配制技术.首先,讨论了采用无溶剂多元醇组合料和无溶剂异氰酸酯组合料配制的聚氨酯树脂,拌入级配碎石后所制得的聚氨酯碎石透水路面的熟化时间与抗压强度的关系,确定了聚氨酯碎石透水路面的养护期.再着重分析了聚氨酯树脂的用量对聚氨酯碎石透水路面的孔隙率、抗压强度和抗折强度的影响.然后讨论了级配碎石的粒径对聚氨酯碎石透水路面的抗压强度、抗折强度和透水性能的影响.
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文献信息
篇名 聚氨酯碎石透水路面的结构设计与配方调节
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 聚氨酯路面 透水路面 城市内涝
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 247-250
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵洪涛 4 15 2.0 3.0
2 汪国平 3 6 2.0 2.0
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聚氨酯路面
透水路面
城市内涝
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期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
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58321
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