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摘要:
研究在全工况下如何通过独立变桨距来减小机组关键零部件的疲劳载荷,考虑风剪造成的1P不平衡载荷,采用LQR方法设计风力发电机的独立变桨距控制器,由于单纯采用基于状态空间的独立变桨距控制导致系统鲁棒性较差,因此引入带增益调度的统一变桨距控制,在统一变桨距的基础上附加独立变桨距.以5 MW变速变桨距风力发电机组为验证对象,基于NREL开发的FAST软件与Matlab 7.1/Simulink平台,在Simulink中实现风力发电机控制,并将控制信号返回FAST进行风力发电机的非线性仿真,在全工况下对独立变桨距控制策略与统一变桨距控制策略进行仿真验证.结果表明:相对统一变桨距控制,所提出的在全工况下带增益调度的独立变桨距控制,在保证额定转速下保持稳定的电功率输出的同时,能有效降低零部件疲劳载荷.
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内容分析
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文献信息
篇名 大功率风力发电机在全工况下的独立变桨距控制策略研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 全工况 LQR 增益调度 独立变桨距控制 疲劳载荷
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TD353
字数 2880字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玉林 重庆大学机械工程学院 225 2622 25.0 35.0
2 杜静 重庆大学机械工程学院 99 1081 19.0 25.0
3 金鑫 重庆大学机械工程学院 80 623 16.0 20.0
4 熊海洋 重庆大学机械工程学院 4 10 2.0 3.0
5 夏宗朝 重庆大学机械工程学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
全工况
LQR
增益调度
独立变桨距控制
疲劳载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导