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摘要:
研究了单方粉体材料和矿物掺合料变化对自密实混凝土工作性和力学性能的影响.结果表明:粉煤灰掺量为30%左右时,自密实混凝土具有较好的工作性.随单方混凝土中粉体材料的增加,各组混凝土T50均降低,且掺入粉煤灰和矿渣的混凝土坍落度显著增大.粉体材料掺量为450 kg/m3时,所测自密实混凝土工作性能满足使用要求.当粉体材料掺量不大于450 kg/m3时,各组混凝土1d抗压强度均大于5.0 MPa,且掺入30%粉煤灰和矿渣的混凝土28 d抗压强度均大于25.0 MPa.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道衬砌用自密实混凝土工作性及强度试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 隧道衬砌 自密实混凝土 工作性 强度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号
字数 3959字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小波 10 50 4.0 7.0
2 王俏 8 42 4.0 6.0
3 翟铮 1 2 1.0 1.0
4 张迎春 4 16 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
自密实混凝土
工作性
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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