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摘要:
单平交口定时信号控制方案是协调控制和线控的基础.文章针对当前的交通特性和环境,对基于TRRL法的平交口信控配时方案进行优化分析,主要对左转专用车道饱和流量的计算及修正系数进行优化,进而影响其配时结果.经实例验证,优化后的方案可明显降低平交口的延误时间,增强平交口的通行效益.
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文献信息
篇名 平交口信控配时方案的优化与验证
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 信号控制 配时 TRRL法 优化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U412.35
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭杜杜 新疆大学机械工程学院 10 9 2.0 2.0
2 巴合达吾列提·热阿汗 新疆大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
3 徐文龙 新疆大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
4 马倩雯 新疆大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号控制
配时
TRRL法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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