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摘要:
为了研究闭挤式精冲直齿轮时产生塌角的原因,通过有限元模拟和网格实验的方法,分析了闭挤式精冲直齿轮齿顶端和齿根端材料的流动特点,研究了精冲过程中的反顶力、分流降压腔和外环填充率对塌角成形的影响规律.结果表明:由于摩擦力引起的材料流动不均匀而导致直齿轮塌角的出现.塌角高度与反顶力、坯料外环填充率成反比,和分流降压腔成正比关系.因此,在闭挤式精冲过程中,适当增加挤压反顶力和坯料外环填充率大小,减小坯料分流降压腔尺寸可以有效减小塌角高度.
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文献信息
篇名 闭挤式精冲直齿轮时塌角的形成与控制
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 闭挤式精冲 直齿轮 塌角 摩擦力 反顶力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 TG381
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘潞周 重庆理工大学材料科学与工程学院 6 41 4.0 6.0
2 马一龙 重庆理工大学材料科学与工程学院 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
闭挤式精冲
直齿轮
塌角
摩擦力
反顶力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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