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摘要:
针对传统矿用电动车启动转矩小、过载能力弱、维修费用高等缺点,介绍了一种以TMS320LF2407A为核心芯片的开关磁阻电机调速系统,并对硬件电路及软件程序进行设计。实践表明,此系统运行稳定、易于操纵,可适用于井下煤矿恶劣的工作环境。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于DSP的矿用电动车调速系统设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 开关磁阻电机 TMS320LF2407A 功率变换器 位置检测 EXB481
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 设计?计算
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 TD524
字数 336字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201508012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆奎 安徽理工大学计算机科学与工程学院 46 185 8.0 11.0
2 汪洋 安徽理工大学计算机科学与工程学院 13 31 4.0 5.0
3 张洋 安徽理工大学计算机科学与工程学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
开关磁阻电机
TMS320LF2407A
功率变换器
位置检测
EXB481
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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