制动系统平台化开发策略研究

• 作者: 刘易寒 吴新宇 张志明 马广
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动系统 平台化 开发策略 制动器
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 33-34,47
• 页数: 3页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.014

摘要

借助于国外主流汽车企业的平台化、模块化开发模式,文章分析了制动系统设计开发的问题和关键点,阐述了制动系统平台化开发的基本思路.通过对国外某汽车公司车型平台制动系统设计的研究,得出平台化设计原则,同时需要综合考虑制动系统法规要求、制造工艺、轻量化设计等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发设计制动系统,使之能够在最大通用化情况下,较少对零部件进行更改.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴新宇	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	4	10	2.0	3.0
2	张志明	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	4	2	1.0	1.0
3	马广	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	1	2	1.0	1.0
4	刘易寒	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	2	2	1.0	1.0