基于重力模型的京沪高速铁路站点城市辐射区域研究

• 作者: 宋晓华 尹德斌 李然
• 来源期刊: 物流技术（装备版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重力模型 京沪高速铁路 站点设置 辐射区域
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 技术与方法
• 页码范围: 136-139,156
• 页数: 5页
• 分类号: U238|F224
• 字数: 3849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-152X.2015.05(2).038

摘要

选取京沪高速铁路为研究线路,首先以人口和GDP的乘积作为衡量标准,选取15个主要站点城市为辐射点;其次,选取京沪沿线4省辖域内45个地级城市为被辐射城市,运用重力模型理论,利用城市人均GDP和城市间交通距离构建了衡量城市间吸引力的重力模型,计算了京沪沿线主要站点城市对沿线四省45个地级城市的吸引力;最后,将京沪沿线主要站点城市对沿线四省地级城市的吸引力进行了三级划分,从而确定了各主要站点城市的不同等级的辐射区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋晓华		18	32	4.0	4.0
2	尹德斌		16	26	3.0	4.0