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摘要:
主要根据公共交通综合枢纽场站的开发模式、盈利模式和运营管理模式等特点,提出了三种适合公共交通综合枢纽场站建设的融资模式,分别为公私合营(PPP)、建设—移交(BT)、资产证券化(ABS).通过案例分析对某采用BT的融资模式的公共交通综合枢纽站进行经济评估表明,公共交通综合枢纽站通过吸引民间资本参与枢纽项目的建设和管理,将有利于缓解政府资金压力,提高开发商的经营利润,分散政府和开发商在建设运营项目中带来的风险,实现二者之间的互利共赢.
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文献信息
篇名 公共交通综合枢纽投融资模式的研究
来源期刊 北方交通 学科 经济
关键词 公共交通综合枢纽 公私合营(PPP)模式 建设—移交(BT)模式 资产证券化(ABS)模式
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 综合管理
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 F540.34
字数 4636字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李梓华 4 18 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通综合枢纽
公私合营(PPP)模式
建设—移交(BT)模式
资产证券化(ABS)模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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