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摘要:
选取苯、甲苯、乙苯和二甲苯(BTEX)为挥发性有机化合物的代表,采用美国环保署的致癌风险评价和非致癌风险评价模型,对 BTEX 在飞机座舱中对乘客可能造成的致癌风险和非致癌风险进行了计算。浓度数据来自于对14架航班飞机座舱的实际测试,暴露参数主要来源于针对中国人群的相关文献。针对不同人群(儿童、少年、成年和老人)的计算结果表明,所有人群的致癌风险和非致癌风险均低于美国环保署的限值。
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文献信息
篇名 飞机座舱挥发性有机化合物健康风险评价研究
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 飞机座舱 挥发性有机化合物 实测 健康风险评价 致癌风险 非致癌风险
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 专 题 研 讨
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号
字数 3519字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 45 549 11.0 22.0
2 李政 199 3420 34.0 49.0
3 杨旭东 53 346 10.0 16.0
4 关军 10 55 4.0 7.0
5 高凯 6 264 5.0 6.0
6 陆彩云 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞机座舱
挥发性有机化合物
实测
健康风险评价
致癌风险
非致癌风险
研究起点
研究来源
研究分支
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暖通空调
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2-758
1971
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