成品油铁路罐车交接计量中差量及差量允差的控制

• 作者: 夏伟
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 铁路罐车 交接计量 差量 差量允差 复现性限
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 建设管理
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2015.7.032

摘要

对成品油铁路罐车交接计量差量的控制,其本质就是在交接计量操作过程中对计量器具、计量方法、计量程序等在技术操作和技术管理层面上的质量控制,以减少成品油铁路罐车交接计量过程中买卖双方的计量纠纷,从而保证交接计量公平、公正、准确.铁路罐车交接计量操作过程一般分为液位检尺测量、温度测量、取样、密度测量、监督比对测量,以及差量、差量允差、交接量的计算等,装车发货交接计量以卖方计量为主,买方(承运方)监督计量为辅的原则进行.装载油品的铁路罐车经长途运输到达目的地后还有收货卸车计量过程,这两个过程形成了装车发货交接计量差量和卸车收货计量差量,且这组差量及差量允差的大小对铁路罐车交接计量的质量控制意义重大.因此,在研究交接计量差量的控制手段时,应从交接计量的过程及比对测量的复现性限着手,减小计量差量及差量允差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏伟		4	3	1.0	1.0