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摘要:
通过对舰船的受力及角度变形规律进行研究,推导应变转角关系数学模型.在船体表面布置若干个应变传感器,即可由结构应变获得船体垂向弯曲倾角.利用数值试验模型对提出的模型进行"数值试验"验证.结果表明,利用本文所提出的模型获得的目标数据具有较好的精度.该方法能克服当前常用方法占用较大空间、需固定基准点和测量功能单一的局限性.利用光纤光栅传感器测量船体应变获取结构弯曲倾角,可对船体变形引起的船体局部姿态信息误差进行校正,为舰载武器装备提供较高精度的姿态基准.
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监测系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于多点应变对船体垂向弯曲倾角进行校正的方法
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 应变转角传递模型 船体倾角修正 变形测量
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U666.1
字数 3060字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 海军工程大学舰船工程系 75 353 9.0 14.0
2 段振斌 海军工程大学舰船工程系 3 5 1.0 2.0
3 任凤华 海军工程大学舰船工程系 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (57)
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研究主题发展历程
节点文献
应变转角传递模型
船体倾角修正
变形测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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