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摘要:
基于有限元和模态分析的基本理论,以半承载式客车车身为研究对象,建立以壳单元为基本单元的有限元分析模型.分析了车身弯曲刚度、扭转刚度和前六阶固有频率及振型,为车身的响应分析提供重要的模态参数,同时也为车身优化设计提供依据.
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文献信息
篇名 基于HyperWorks的车身结构刚度与模态分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 客车 半承载式车身 有限元 模态分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 139-142,163
页数 5页 分类号 U463.82
字数 3387字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宛银生 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 7 21 3.0 4.0
2 周伟 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 13 73 5.0 8.0
3 周宁 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 2 15 2.0 2.0
4 王冬栋 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
半承载式车身
有限元
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导