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摘要:
中卡汽车目前多采用双软轴操纵机构,存在挂挡沉重问题.基于此,设计了一种新型操纵机构.通过在软轴操纵机构基础上,加装助力气缸的办法,使驾驶员在挂挡过程中有一个助力操纵的过程,达到挂挡轻便的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气助力操纵系统的设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 软轴 操纵机构 助力 离合器分泵
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U462.2
字数 2174字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.009
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研究主题发展历程
节点文献
软轴
操纵机构
助力
离合器分泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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