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摘要:
使用Friendship进行船体完全参数化建模,并使用该软件中的Feature编程功能编程实现Shipflow型值数据的提取,通过改变一系列重要的船型参数实现变换船型几何模型,以获得满足性能需求的船型.最后利用该软件的优化框架,采用切线搜索法完成1300TEU集装箱船的兴波阻力优化,优化球艏和前体船体曲面.结果表明,该参数化方法在改进船型水动力性能方面有很好的效果.
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文献信息
篇名 基于参数化船型的阻力优化研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船体型线 船型参数化 Friendship建模 阻力优化
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U661.31+1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱云明 37 166 7.0 11.0
2 胡春平 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体型线
船型参数化
Friendship建模
阻力优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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