原文服务方: 电焊机       
摘要:
根据埃及不锈钢车体设计概念的要求,以客车动态包络线为约束条件,采用自顶向下的设计方法,进行车体断面设计和整车的三维设计,不锈钢车体焊接结构的设计符合EN 15085焊接标准,按照标准要求选择车体的母材、焊接材料和设计车体的焊接接头型式.车体各部件和车体总成件工艺性好、焊接变形小,能够满足优美、平滑的车体外形要求.在此基础上,分析车体的静强度计算和试验数据,验证了二等车试验车体的强度符合国际铁路联盟标准UIC 566,满足产品的安全可靠性需求.
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文献信息
篇名 埃及不锈钢车体焊接结构设计
来源期刊 电焊机 学科
关键词 不锈钢车体 结构优化 焊接接头 静强度
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 U260.32
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2015.12.29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张硕韶 5 32 3.0 5.0
2 白彦超 8 49 4.0 7.0
3 阎锋 8 44 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
不锈钢车体
结构优化
焊接接头
静强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27966
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