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摘要:
研究了粉煤灰和钢渣的单掺和双掺部分取代水泥作为胶结料对透水混凝土性能的影响.结果表明:单掺粉煤灰对透水系数没有明显影响,但是使早期抗压强度降低,后期抗压强度升高;单掺钢渣使透水混凝土的早期抗压强度降低,后期抗压强度先升高后降低.粉煤灰和钢渣的双掺对胶结料各组分的水化具有协同促进作用,显著提高透水混凝土的强度.当粉煤灰掺量为15% ~ 20%,钢渣掺量为10%~15%时,透水混凝土的抗压强度较高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双掺废渣对透水混凝土的协同效应
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 粉煤灰 钢渣 透水混凝土 协同效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2539字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周敏娟 石家庄铁路职业技术学院建筑系 34 245 9.0 14.0
2 邱树恒 广西大学材料科学与工程学院 52 400 11.0 17.0
3 李子成 石家庄铁路职业技术学院建筑系 26 90 5.0 8.0
4 张爱菊 石家庄铁路职业技术学院建筑系 24 92 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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粉煤灰
钢渣
透水混凝土
协同效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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