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摘要:
阐述了我国内河高速船稳性规范沿革及现行规范存在的问题.对高速船滑行回转状态进行受力分析,指出规范对回转横倾角限止的不合理性,并对高速船回转稳性校核提出建议.
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文献信息
篇名 内河高速小船回转稳性初探
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 高速小船 横倾 稳性
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 57-59,105
页数 4页 分类号 U661.33+3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐强 浙江省船舶检验局杭州检验处 2 0 0.0 0.0
2 杨辉杰 浙江省船舶检验局杭州检验处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速小船
横倾
稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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