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摘要:
针对疏浚作业中输送系统工作效率和经济性随工况变化会出现较大波动的问题,分析土质、排距、管径、输送浓度等因素的可施工范围及临界流速、汽蚀余量对系统工作范围的限制,研究输送浓度变化引起的系统产量和效率变化规律,并就典型案例给出了特定工作条件下优化施工的方法,供施工人员参考.
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文献信息
篇名 挖泥船泥浆输送系统的工作范围和施工优化
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 泥沙 管道输送 工作范围 优化施工
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 201-204,213
页数 5页 分类号 U616+.21
字数 4092字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄超 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 23 109 6.0 9.0
2 何炎平 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 95 805 15.0 24.0
3 诸葛玮 10 35 5.0 5.0
4 李铭志 上海交通大学海洋工程国家重点试验室 16 84 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥沙
管道输送
工作范围
优化施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
论文1v1指导