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摘要:
针对以薄壁孔为阻尼孔的单气室油气悬架系统,对悬架缸内产生气穴的原因进行了理论分析,建立其数学模型,分析各参数对悬挂油缸产生气穴的影响,并利用仿真软件建立仿真模型.通过比较,得到仿真结果与理论分析一致,为优化单气室油气悬挂系统提供了理论依据.
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文献信息
篇名 单气室油气悬架气穴现象研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 油气悬架 单气室 薄壁孔 气穴
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TH137
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋明江 16 17 2.0 2.0
2 王静 18 36 3.0 5.0
3 冀鹏飞 11 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气悬架
单气室
薄壁孔
气穴
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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16
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