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摘要:
近几年来,国内外地震频发,损失惨重,尤其是2008年中国的汶川地震,造成了非常巨大的人员伤亡和经济损失,鉴于中国位于环太平洋地震带和欧亚地震带之间,多个省份处于高烈度区,抗震形式异常严峻.虽然,中国桥梁抗震研究有了长足的发展,但一些细节问题还没有很好地解决,给设计带来了极大困惑,该文基于笔者近年来从事抗震设计研究工作,对存在的一些问题进行探讨.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁抗震设计若干问题的思考
来源期刊 中外公路 学科
关键词 抗震 能力保护 延性 塑性铰区 设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长喜 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗震
能力保护
延性
塑性铰区
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导