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摘要:
研制了某型直升机并联舵机自动加载测试系统,用带编码器的交流伺服电机及其驱动器实现电动加载。为解决舵机有限转角小旋转扭矩的精准动态加载问题,伺服驱动器控制参数设置非常关键。在简述测试系统总体结构和伺服驱动器选型的基础上,详细介绍了电机控制模式、电机转速限制方法、电机手动操作界面、编码器分频脉冲设定、闭环复合控制实现等伺服驱动器控制参数的设置方法。实物验证表明:加载测试系统扭矩和位置控制精度均较高,可满足测试要求。
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文献信息
篇名 舵机加载系统及其伺服驱动器控制参数设置方法
来源期刊 机电工程技术 学科 航空航天
关键词 并联舵机 自动测试系统 交流伺服驱动器 加载伺服电机
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 V275+.1
字数 5509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段富海 大连理工大学机械工程学院 73 285 10.0 12.0
2 董科锐 大连理工大学机械工程学院 2 13 2.0 2.0
3 胡武扬 大连理工大学机械工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
并联舵机
自动测试系统
交流伺服驱动器
加载伺服电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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