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摘要:
南京市纬三路过江隧道地下互通控制节点异型隧道结构位于城市主干道下,因地面交通繁忙,为尽量减少对地面交通的影响,并结合工程地质、水文地质条件,采用了盖挖顺做工法,尽可能地降低了对地面交通的影响;在对隧道异形结构板进行详细的受力分析后,提出采用地下连续墙接头及中隔板的关键技术措施。该措施成功应用于实际工程,效果良好。
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文献信息
篇名 南京纬三路过江隧道盖挖顺做法设计关键技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 节点隧道 异形结构 盖挖顺做
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U452.22
字数 2873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江玉生 中国矿业大学北京力建学院 13 108 7.0 10.0
2 杨志勇 中国矿业大学北京力建学院 12 57 5.0 7.0
3 杜鹏 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
节点隧道
异形结构
盖挖顺做
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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