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摘要:
以Brevini轮边减速机内嵌的停车制动器为研究对象,综合运用有限元分析法、数值模拟等方法,采用结构接触分析确定制动过程中的对偶钢片和摩擦片的压力分布,通过接触单元的变形协调条件计算接触应力,并保证变形与接触压力的协调.
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文献信息
篇名 轮边减速机驻车制动器初始压力场的研究
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 驻车制动器 压力分布 变形与压力的协调
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 TH132
字数 1653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娟 14 14 2.0 3.0
2 王淼 18 49 3.0 6.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
驻车制动器
压力分布
变形与压力的协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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