船用低速柴油机曲轴轴向振动研究

• 作者: 刘利军 吴朝晖 宋雅丽
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用低速柴油机 刚柔耦合模型 轴向振动 扭纵耦合振动
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 90-92,101
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121.1|TB123
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.090

摘要

以船用大功率低速柴油机柔性体曲轴为对象,在考虑气体力、运动部件惯性力、扭纵耦合效应等因素的情况下,建立曲轴、连杆、活塞的刚柔混合动力学模型.通过数值仿真,分别对连杆推力、连杆法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响进行分析.分析结果表明:法向力直接引起曲轴纵振,切向力首先引起曲轴扭振,进而引起曲轴纵振;同时,法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响非常相近;而连杆推力(法向力和切向力合力)引起的曲轴轴向振动是扭纵耦合振动的结果,并非两种分力作用结果的简单叠加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴朝晖	中船动力研究院有限公司	10	25	4.0	5.0
2	宋雅丽	中船动力研究院有限公司	7	10	2.0	2.0
3	刘利军	中船动力研究院有限公司	6	2	1.0	1.0