作者:
原文服务方: 河南科学       
摘要:
选线是城际快速路工程可行性研究中最根本也是最重要的问题,是一项受多种因素影响和制约的系统工程。运用价值管理方法,建立多层次指标体系模型,采用层次分析法确定各功能指标权重,最终完成对不同选线方案的价值评估。实践表明,这种方法有效而且便捷。
推荐文章
基于时间价值的随机用户出行决策模型研究
时间价值
出行决策
随机用户平衡
路径选择
方式选择
终点选择
城际铁路动车组交路计划优化模型
动车组交路计划
城际铁路
时间轴线网
求解效率
山区道路选线方案的多目标优选决策
山区道路
选线方案
多目标
熵值法
灰色关联系数
城市快速路建设时机的决策模型与准则
快速路建设
启动时机
因素模型
建设时序
迫切度模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于价值管理的城际快速路选线决策模型研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 价值管理 城际快速路 选线模型 层次分析法(AHP)
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 城市科学与管理科学
研究方向 页码范围 1237-1242
页数 6页 分类号 U116.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙莉萍 13 26 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (18)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
价值管理
城际快速路
选线模型
层次分析法(AHP)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
0
总被引数(次)
26314
论文1v1指导