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摘要:
以矮寨悬索桥为工程背景,比较了塔梁分离式悬索桥与常规悬索桥体系的差别,在现有室内整体模型试验的基础上,设计了多个试验工况,测试不同工况下岩锚索的张拉力和张拉行程,分析了岩锚索在不同张拉顺序和时期对主缆线形及主缆力的影响,提出了较为经济、合理的张拉时期和张拉顺序.并结合模型试验过程,分析了主梁和桥面系施工过程中对岩锚索受力的影响.
内容分析
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文献信息
篇名 塔梁分离式悬索桥岩锚索施工过程受力分析及试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 悬索桥 塔梁分离 岩锚索 力学分析 模型试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号
字数 2789字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜东煌 长沙理工大学土木与建筑学院 160 2074 24.0 40.0
2 许红胜 长沙理工大学土木与建筑学院 34 172 7.0 11.0
3 潘权 长沙理工大学土木与建筑学院 21 34 4.0 5.0
4 王晟 长沙理工大学土木与建筑学院 13 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
塔梁分离
岩锚索
力学分析
模型试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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