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摘要:
在对广东省某五条高速公路(S01、S02、S03、S04、S05)进行交通量和交通轴载调查的基础上,分别计算了水泥混凝土路面和沥青路面应力应变,并对路面结构进行了验算,分析了超载对路面结构的影响,发现超载对水泥混凝土路面的疲劳破坏作用远大于沥青路面.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析超载对路面结构的影响
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 超载 累计当量轴次 弯沉 拉应力
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U416.01
字数 3713字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田小革 长沙理工大学交通运输工程学院 54 810 16.0 27.0
2 李谟忍 长沙理工大学交通运输工程学院 11 14 3.0 3.0
3 但瑞强 长沙理工大学交通运输工程学院 11 12 2.0 3.0
4 彭凯 长沙理工大学交通运输工程学院 11 8 2.0 2.0
5 李绍鹏 长沙理工大学交通运输工程学院 13 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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道路工程
超载
累计当量轴次
弯沉
拉应力
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北方交通
月刊
1673-6052
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大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
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