丰田混动蝶变

• 来源期刊: 汽车纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力系统 混合技术 真一 技术路径 节能减排 普锐斯 山田 开发部 成真 空燃比
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 61-63
• 页数: 3页
• 分类号: U469.7|F416.471
• 语种: 中文

摘要

"总有一天,中国会接受混合动力".数年前,"普锐斯之父"内山田竹志这句不是预言的预言在如今看来已然成真,无论中国的车企或市场是主动拥抱还是不得不选-动了真格的油耗大限就在眼前.而苦心孤诣坚守混动路线十余年的丰田一直在做的,就是不断审视自己的混合动力系统技术,将之改进提升.大约这种"变",才是永远的不变.近期,丰田汽车混合动力系统控制开发部部长阿部真一从日本飞抵中国,向国内的同行们亮出了丰田油电混合技术上的最新举措.对汽车行业而言,丰田在这一领域的动向不仅明确了混合动力汽车(HEV)进一步节能减排的方向和潜力,其具体的技术路径及做法也有重要的借鉴意义.