干湿循环作用下膨胀土裂隙演化规律及其对抗剪强度影响

• 作者: 朱海 韦秉旭 高兵 黄震
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 膨胀土 于湿循环 演化规律 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 127-130,140
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+67
• 字数: 4328字
• 语种: 中文

摘要

运用计算机图像处理软件对干湿循环作用下膨胀土表面裂隙的特征进行了表征,分析了膨胀土表面裂隙的演化规律,并结合直剪强度试验结果,探讨了表面裂隙形态的力学效应.结果表明:裂隙的节点个数、条数、总长度、区块个数、裂隙率和分形维数随土样干湿循环次数的增加而增加,而裂隙的平均长度、区块平均面积却相应的减小;第1次循环后,裂隙参数变化幅度最大,并干湿循环次数的增大逐渐趋于稳定.随着膨胀土表面裂隙网络裂隙率和分形维数的增大,粘聚力呈单调减小.而内摩擦角与裂隙网络分形维数和裂隙率的相关性较低.膨胀土抗剪强度随裂隙表面分形维数以及裂隙率的变化规律与抗剪强度随干湿循环次数的变化规律一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦秉旭	长沙理工大学交通运输工程学院	41	256	10.0	14.0
2	黄震	长沙理工大学交通运输工程学院	14	77	6.0	8.0
3	高兵	长沙理工大学交通运输工程学院	3	26	3.0	3.0
4	朱海	长沙理工大学交通运输工程学院	2	11	1.0	2.0