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摘要:
针对轿车结构骨架常用的弧线脊U型截面零件的成形,定义了板弧棱U型截面弯曲的概念,分析了弧棱U型截面弯曲的几何特点和成形特性;用数值模拟方法分析了这种成形在两翼、两侧和顶部的应力应变分布特点.初步探讨了弧棱U型弯曲的回弹问题,提出翼板宽度和棱线曲率是影响其回弹大小的主要因素,以及弧棱线弯曲件在截面和脊线方向的回弹形式及之间的相互影响.并指出,影响弯曲回弹的因素除了材料性能(弹性模量)、弯曲角大小、相对弯曲半径等以外,还有成形时的压边力大小.
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文献信息
篇名 弧棱U型件的变形特点和回弹浅析
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 弯曲 回弹 弧棱U型件
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕琳 重庆理工大学重庆市模具技术重点实验室 52 261 10.0 13.0
2 邓明 重庆理工大学重庆市模具技术重点实验室 64 318 12.0 15.0
3 万舒 重庆理工大学重庆市模具技术重点实验室 2 8 2.0 2.0
4 刘亚琦 重庆理工大学重庆市模具技术重点实验室 2 12 2.0 2.0
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弯曲
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弧棱U型件
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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