钢筋混凝土拱桥主拱圈悬臂浇筑施工影响因素分析

• 作者: 吴勇 周倩 周水兴 李银斌
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 钢筋混凝土拱桥 悬臂浇筑 分段长度 挂篮构造 扣索锚固位置 截面应力及变形
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 117-120
• 页数: 4页
• 字数: 2882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.02.028

摘要

以贵州木蓬特大桥为工程背景,采用Ansys有限元程序分析了主拱圈悬臂浇筑长度、挂篮构造形式以及扣索锚点位置对拱圈截面应力与变形的影响.结果表明:节段长度对主拱整体受力影响不大,但缩短节段长度可减小拱圈变形幅度;相对于后支点挂篮,前支点挂篮能有效改善施工阶段主拱内力和线形;扣索锚固位置对主拱施工阶段拱圈应力和变形影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周水兴		119	1334	18.0	31.0
2	李银斌	贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室	9	53	5.0	7.0
3	周倩		11	12	2.0	3.0
7	吴勇	贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室	9	16	2.0	4.0