管幕超前支护浅埋暗挖隧道开挖方案对比研究

• 作者: 严佳佳 林清辉
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 管幕 浅埋暗挖 数值模拟 隧道 软土
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 106-110,148
• 页数: 6页
• 分类号: U455.2
• 字数: 3517字
• 语种: 中文

摘要

对拱北超大直径管幕超前支护下浅埋暗挖隧道不同开挖方式施工过程中对周围环境的影响进行了有限元数值分析,对比了不同开挖方式下地表的变形、邻近桩基的变形等.采用等效刚度法对超大直径钢管幕超前支护结构进行模拟,考虑施工不利因素等的影响,对比了不同等效刚度条件下,开挖完成时地表的变形规律.计算结果表明,由于该工程开挖断面大,上覆埋土浅,同时超前支护结构的刚度很大以及浮力的作用,随着隧道的开挖,由于下部土体的卸载回弹作用地表表现为逐渐隆起的变形规律.由于地基的变形对邻近桩基础产生显著影响,桩顶的位移最大,为8 mm左右.通过对比发现采用五台阶十分区开挖方案引起的地表变形和桩顶变形相对较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林清辉	台州职业技术学院建筑工程学院	37	62	5.0	6.0
2	严佳佳	浙江大学岩土工程研究所	13	96	5.0	9.0