摇摆条件下船用蒸汽蓄热器放汽过程数值研究

• 作者: 杨元龙
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用蒸汽蓄热器 放汽过程 摇摆
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U664.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.S1.119

摘要

基于两流体模型和热相变模型,结合考虑附加惯性力的摇摆计算模型,并且引入指数压降放汽边界条件,利用CFX软件进行了摇摆条件下船用蒸汽蓄热器放汽过程数值计算.计算结果显示,在摇摆条件下,蒸汽蓄热器放汽压力和温度均快速降低,但摇摆运动对放汽压力和温度参数影响比较小;摇摆运动加强蒸汽蓄热器内汽水两相流体的湍流交混,诱发蓄热器压力场、速度场和温度场分布紊乱;周期性的摇摆运动导致蒸汽蓄热器水位产生剧烈的周期性波动,且波动周期与摇摆周期基本一致.摇摆模型在蒸汽蓄热器两相流数值模拟中的成功应用,可以为海洋条件下蒸汽蓄热器热工水力的准确分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨元龙		28	56	5.0	6.0