CRH380A高速动车牵引变压器磁场、涡流及损耗的有限元分析

• 作者: 吴勇 李高龙 胡贵 许加柱 龙谷宗
• 来源期刊: 电气应用
• 关键词: 高速动车 壳式牵引变压器 磁场 涡流及损耗 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 电气技术
• 页码范围: 84-87,97
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

牵引变压器是高速动车组的关键设备之一,随着轨道交通在我国的大范围建设和日益普及,针对牵引变压器的研究也在不断深入[1-5].牵引变压器的磁场、涡流及其损耗是牵引变压器设计和研制过程中必须认真分析和计算的关键数据.目前国内的车载牵引变压器主要有心式和壳式两种结构:心式牵引变压器具有容量大、阻抗高的优点;壳式牵引变压器具有重量轻、结构紧凑的优点.