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基于NSGA-Ⅱ遗传算法的汽车动力传动系统优化模拟研究
基于NSGA-Ⅱ遗传算法的汽车动力传动系统优化模拟研究
作者:
刘旭东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力性
燃油经济性
NSGA-Ⅱ
摘要:
为了提高汽车性能,本文根据实际车型参数拟合出汽车扭矩特性曲线方程和燃油特性曲面方程,并通过NSGA-Ⅱ遗传算法对汽车动力传动系统参数进行优化匹配.此外还进行实车实验,结果证明,NSGA-Ⅱ遗传算法对于车辆动力传动系参数优化问题的解决是切实可行的,最后对优化结果进行分析.
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文献信息
篇名
基于NSGA-Ⅱ遗传算法的汽车动力传动系统优化模拟研究
来源期刊
科技广场
学科
交通运输
关键词
动力性
燃油经济性
NSGA-Ⅱ
年,卷(期)
2015,(9)
所属期刊栏目
机械与工程技术
研究方向
页码范围
100-103
页数
4页
分类号
U463.2
字数
2937字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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H指数
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1
刘旭东
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节点文献
动力性
燃油经济性
NSGA-Ⅱ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
31625
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