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豪华车品牌面临“道士下山”
豪华车品牌面临“道士下山”
作者:
citizen
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豪华车
品牌
道士
中国市场
销量
宝马
奔驰
中国区
摘要:
幸福的时光总是那样短暂,拐点又来的如此突然,这就是豪华车品牌在中国面临的景象。 今年5月,宝马出人意料地出现单月下滑5.5%,为近10年来在中国市场首度下滑。上一次宝马在中国销量下滑要追溯到2005年。奥迪中国区销售下滑1.6%至47410辆,这在以前几乎是不可能的。而奔驰则一路高歌凯奏,1~6月在我国销量超过16万辆,并且实现了23%的高增长。 但有意思的是,ABB(奥迪、宝马、奔驰)1~6月全球销量均超过90万辆,但从在国内销量全球占比来看,即便是两位数增长,奔驰17.21%的占有率依然低于奥迪、宝马在我国销量20%左右的全球占比,这也意味着奔驰是在“补涨”,只是把以前落下的“功课”稍稍补了一下。
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篇名
豪华车品牌面临“道士下山”
来源期刊
消费指南
学科
经济
关键词
豪华车
品牌
道士
中国市场
销量
宝马
奔驰
中国区
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-71
页数
3页
分类号
F724.76
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消费指南
主办单位:
中国质量报刊社
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5816
CN:
11-5164/F
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳门育慧南路3号
邮发代号:
80-141
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
8049
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总被引数(次)
301
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