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摘要:
幸福的时光总是那样短暂,拐点又来的如此突然,这就是豪华车品牌在中国面临的景象。 今年5月,宝马出人意料地出现单月下滑5.5%,为近10年来在中国市场首度下滑。上一次宝马在中国销量下滑要追溯到2005年。奥迪中国区销售下滑1.6%至47410辆,这在以前几乎是不可能的。而奔驰则一路高歌凯奏,1~6月在我国销量超过16万辆,并且实现了23%的高增长。 但有意思的是,ABB(奥迪、宝马、奔驰)1~6月全球销量均超过90万辆,但从在国内销量全球占比来看,即便是两位数增长,奔驰17.21%的占有率依然低于奥迪、宝马在我国销量20%左右的全球占比,这也意味着奔驰是在“补涨”,只是把以前落下的“功课”稍稍补了一下。
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文献信息
篇名 豪华车品牌面临“道士下山”
来源期刊 消费指南 学科 经济
关键词 豪华车 品牌 道士 中国市场 销量 宝马 奔驰 中国区
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 F724.76
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豪华车
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期刊影响力
消费指南
月刊
1672-5816
11-5164/F
大16开
北京市朝阳门育慧南路3号
80-141
2004
chi
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