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摘要:
针对DVRP(Dynamic Vehicle Routing Problem,动态车辆路径问题)的复杂性和灵活性,考虑到DVRP问题中的客户需求、交通流和车队管理,提出将MATSim(Multi-Agent Trans-port Simulation,多Agent交通仿真)和DVRP算法相结合的策略,利用MATSim仿真框架构造一个动态的现实世界环境,结合DVRP算法来求解DVRP问题.DVRP算法采用的是结合进化算法和局部搜索策略的模因算法,同时给出了3种不同客户拓扑结构下的测试用例,并比较了DVRP算法与蚁群算法和禁忌搜索算法的结果,表明该算法具有更高的效率.
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文献信息
篇名 基于Multi-Agent仿真的动态车辆路径算法研究
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 交通流 车队管理 局部搜索策略 模因算法
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号 TP391
字数 3418字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2015.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈家琪 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 84 771 15.0 24.0
2 潘莹 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
车队管理
局部搜索策略
模因算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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