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摘要:
中国城镇化进程的快速推进直接引发了人口、土地、能源、环境之间的突出矛盾.以厦门市莲坂地铁站上盖物业项目为例,从交通换乘系统、立体多元化商圈、提升城市空间品质、树立地标性建筑等几个方面提出了适合我国城市商圈发展的基于TOD模式的设计策略,为更好地促进轨道交通与城市的协调发展,最大限度地提升轨道交通沿线开发利用的经济效益、社会效益和环境效益提供参考.
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某综合交通枢纽上盖物业方案设计说明
设计
设计理念
单体设计
地铁站消防负荷配电系统的设计
地铁站
消防
配电系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 流动、融合——厦门莲坂地铁站上盖物业项目方案设计后记
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 莲坂商圈 轨道交通 地标 超高层 TOD
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 建筑设计与理论
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U12
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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莲坂商圈
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期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
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7802
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19
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