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摘要:
文章针对移动车载测量系统的各项系统误差来源进行了分析,建立了相机畸变模型,以地面高精度三维控制场为依托对各项系统误差(相机畸变、GPS偏心矢量、IMU视准轴偏心角)进行了标定,并对标定后系统的直接定位绝对精度进行了评估.实验证明,系统几何标定之后具有较高的直接定位绝对精度,能够满足移动测量的需求.整个标定方案对于其他移动测量系统也具有一定的借鉴意义.
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相机标定
主动视觉
自标定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载测量系统几何标定的探讨
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 车载测量系统 几何标定 相机畸变 GPS偏心矢量 IMU视准轴偏心角 直接定位
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 地理国情监测
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 P235
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2015.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于英 信息工程大学地理空间信息学院 43 193 6.0 12.0
3 张永生 信息工程大学地理空间信息学院 139 2011 27.0 37.0
4 薛武 信息工程大学地理空间信息学院 19 108 5.0 10.0
10 张李军 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车载测量系统
几何标定
相机畸变
GPS偏心矢量
IMU视准轴偏心角
直接定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
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