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蒸汽动能磨分级机轴承油冷却性能研究?
蒸汽动能磨分级机轴承油冷却性能研究?
作者:
张尚
王沁淘
赖小林
陈俊冬
陈海焱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒸汽动能磨
轴承
油冷却
温度场
摘要:
利用ANSYS建立过热蒸汽条件下蒸汽动能磨分级机轴承的有限元模型,探讨不同分级机转速轴承摩擦生热、过热蒸汽、油冷却对分级机轴承温升的影响。数值模拟结果表明:分级机转速越高,分级机轴承自身发热温升越高,且上下轴承温升差值越来越大;过热蒸汽传热对分级机轴承温升影响较大,且使得上下轴承的温度差值进一步变大;采用油冷却的方式可使分级机轴承温度低于要求的最高使用温度75℃,而分级腔主轴段温度高于100℃,避免了过热蒸汽出现冷凝的情况。轴承温升实测数据与模拟结果基本一致,表明采用ANSYS数值模拟的方法可有效预测过热蒸汽状态下主轴轴承温度。
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文献信息
篇名
蒸汽动能磨分级机轴承油冷却性能研究?
来源期刊
润滑与密封
学科
工学
关键词
蒸汽动能磨
轴承
油冷却
温度场
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
112-116
页数
5页
分类号
TH133.3
字数
2942字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0150.2015.08.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈海焱
西南科技大学环境与资源学院
119
1090
18.0
26.0
2
陈俊冬
西南科技大学环境与资源学院
28
78
4.0
8.0
3
赖小林
西南科技大学制造科学与工程学院
7
40
4.0
6.0
4
王沁淘
西南科技大学环境与资源学院
5
33
3.0
5.0
5
张尚
西南科技大学制造科学与工程学院
4
9
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参考文献(0)
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2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2015(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动能磨
轴承
油冷却
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
主办单位:
中国机械工程学会
广州机械科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0150
CN:
44-1260/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
邮发代号:
46-57
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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