液化天然气供气站的工艺设计

• 作者: 崔苗苗
• 来源期刊: 工业C
• 学科: 工学
• 关键词: 液化天然气 供气站 工艺设计
• 年，卷（期）: 2015,（62）
• 页码范围: 75-76
• 页数: 2页
• 分类号: TE974

摘要

近年来我国天然气汽车发展很快，据资料统计，2010年底保有量超过100万辆，并且在天然气汽车发动机和相关设备、天然气加注站建设方面也拥有成熟的技术。大庆、重庆、西安等城市液化天然气出租车已经普及应用，新疆、内蒙古等省区正在推广液化天然气重型卡车、液化天然气城际客车。新疆、湖南、北京等省区正在发展替代柴油的公共汽车。在长江、大运河上用液化天然气替代柴油的船舶也开始运营。液化天然气汽车和加气站技术的关键在于液化天然气的储存和运输，因为-162℃的温度对液化天然气设备有一些特殊要求，因此其技术难度较CNG和LPG都大。但从一些发达国家的应用来看，液化天然气汽车和加气站技术是完全成熟的。目前，液化天然气加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式汽化器等，国内生产厂家已掌握了有关核心技术，可大批量生产。

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1	崔苗苗		1	0	0.0	0.0