基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍一种基于DSP的发动机控制器实物在回路仿真的扭矩-转速复合信号模拟器,其将扭矩-转速复合信号的一个周期信号分解为包含高-低-高-低4个时间段的2个脉冲,利用DSP的高速定时中断精确控制每个脉冲的高低电平切换时刻;通过对输出信号的精确测量,补偿因中断延迟造成的周期和相位的误差;通过串口中断接收模型计算机输出的扭矩-转速的特征参数,将其存储于定义的一种先进先出缓冲区结构体中,并在定时中断中对特征时间参数进行保护性更新.
推荐文章
基于DSP的数字航姿模拟器设计
数字航姿模拟器
DSP
AD5547
频率跟踪算法
雷达ATE
基于DSP的流星信道模拟器设计
流星突发通信
信道模拟器
欠密类余迹
自适应变速率
DSP
基于DSP控制的光伏电池模拟器的设计
光伏电池
模拟器
DSP控制
PWM
基于DSP和FPGA电子星空模拟器设计
卫星
控制分系统
测试
星敏感器
电子星空模拟器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于DSP的扭矩-转速复合信号模拟器设计
来源期刊 单片机与嵌入式系统应用 学科 工学
关键词 DSP 扭矩-转速模拟器 TMS320F28335 先进先出缓冲区
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 29-31,34
页数 4页 分类号 TP216.8
字数 2166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张天宏 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 102 991 17.0 25.0
2 刘渊 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 7 11 2.0 3.0
3 田彦云 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 5 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
DSP
扭矩-转速模拟器
TMS320F28335
先进先出缓冲区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
单片机与嵌入式系统应用
月刊
1009-623X
11-4530/V
大16开
北京海淀区学院路37号《单片机与嵌入式系统应用》杂志社
2-765
2001
chi
出版文献量(篇)
7244
总下载数(次)
21
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导