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摘要:
选取中东至国内航线上的VLCC船作为母型船,并以LNG为动力燃料,给出母型船选择的理由、LNG加注时机方案、燃料消耗换算方法、储罐3D图布置方案、选型及结构设计计算.然后对船舶的燃料供给系统进行优化设计,阐述储罐BOG的处理方案和PBU的控制原理,对机舱内的供气管线和供气室的LNG泄漏提出通风措施以及加注站的泄漏保护措施.本研究对未来超大型LNG动力船开发与设计有很好的指导意义.
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文献信息
篇名 基于VLCC船LNG燃料供给系统设计
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 LNG动力船 VLCC LNG燃料 供气系统 开发与设计
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U662.2
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田东方 青岛远洋船员职业学院机电系 8 21 3.0 4.0
2 于成龙 中国科学院海洋研究所 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG动力船
VLCC
LNG燃料
供气系统
开发与设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
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1979
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