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摘要:
为了在概念设计阶段快速有效地实现车身梁截面的优化设计,提出一种基于P1 N 1植物生长算法的截面快速优化方法。该方法结合汽车车身关键截面数据库,同时考虑了车身造型、内部空间、基本性能、制造工艺等方面约束条件。通过提取出截面数据库中的截面节点坐标以及截面性能参数,将数据库中梁截面的节点坐标作为设计变量,导入到P1 N 1植物生长优化算法中进行优化,从而控制梁截面的形状。建立基于P1 N 1植物生长算法的相关数学模型,并编制了相应的程序,通过算例验证了该方法能够高效实现车身梁截面的快速优化。
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文献信息
篇名 基于P1N1植物生长算法的车身梁截面快速优化
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 车身 梁截面 P1N1植物生长算法 截面快速优化
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1409-1414,1415
页数 7页 分类号 U463.8
字数 4387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋凯 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 26 160 8.0 11.0
2 崔晓 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
3 阳均 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
梁截面
P1N1植物生长算法
截面快速优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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