原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
以某特种动力发动机试车试验及半实物仿真试验为工程应用背景,采用DSP+ FPGA主协处理器方案设计了固体火箭发动机模拟器,实现了某特种动力发动机推力与燃气发生器压强的闭环控制输出,以及特种动力发动机伺服系统特性在半实物仿真中的真实模拟;该发动机模拟器参与了多次的发动机试车试验及半实物仿真试验,验证了该发动机模拟器软硬件的稳定性和可靠性;为某型号发动机试验研究建立起了工程实用的硬件平台.
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国外某型号发动机反设计
空空导弹
固体火箭发动机
反设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某特种动力发动机模拟器设计方法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 固体火箭发动机 模拟器 半实物仿真 DSP
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 2110-2112
页数 3页 分类号 TP27
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.06.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 7 7 2.0 2.0
2 赵楠 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 2 1 1.0 1.0
3 胡博 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 5 6 1.0 2.0
4 张拓 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所 5 5 1.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
模拟器
半实物仿真
DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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